文章詳情
恒溫恒濕箱采用什么進行制冷
日期：2025-12-16 00:56
瀏覽次數：1240
摘要：
恒溫恒濕箱采用什么進行制冷
按海內外恒溫恒濕箱的生產廠家傳統設計方案，機臺均采用全封閉單組壓縮機重加冷媒進行制冷，而--40度是一個常規的測試點，事實上很多案例的測試要求均要求做測試要求，而大多數用戶均定制標準的試驗箱，而我們大多數廠家均用單機組節能型制冷。
單級壓縮機不好質量的品牌有好多，你采的冷媒是，而冷媒的極限溫度中有--43度，這還只是了冷媒的極限，那制作與設計能達到*佳效果嗎？也就是說你采用單機組冷媒用的機臺-40度測試，冷凍系統一直處于滿負荷是告訴運轉，這樣是很不**的，冷凍系統隨時都可能因為環境溫度位偏高而報警，或長時間滿負荷高速運轉而損壞。
烤漆：即采用專用的靜電噴槍，利用壓縮空氣噴出的氣流，與連接漆灌的管內形成的氣壓差，從而漆液從漆灌里吸上來。被壓縮空氣的氣流帶到噴嘴，吹成細霧均勻的噴涂于工作表面。
在這樣的試驗箱大多常做-40度，或者說這個-40度的點一個試驗要上百個小時的時間廠家，在采用進口壓縮機的試驗箱不以兩年就壓更換壓縮機。
而我公司對此已做了長時間的試驗與改進，現對-40度試驗箱均采用復疊式機組，采用原裝法國進口的冷媒進行制冷，冷媒極限溫度可達到-83度，采用這種冷凍系統的試驗箱會更加穩定和可靠。
按海內外恒溫恒濕箱的生產廠家傳統設計方案，機臺均采用全封閉單組壓縮機重加冷媒進行制冷，而--40度是一個常規的測試點，事實上很多案例的測試要求均要求做測試要求，而大多數用戶均定制標準的試驗箱，而我們大多數廠家均用單機組節能型制冷。
單級壓縮機不好質量的品牌有好多，你采的冷媒是，而冷媒的極限溫度中有--43度，這還只是了冷媒的極限，那制作與設計能達到*佳效果嗎？也就是說你采用單機組冷媒用的機臺-40度測試，冷凍系統一直處于滿負荷是告訴運轉，這樣是很不**的，冷凍系統隨時都可能因為環境溫度位偏高而報警，或長時間滿負荷高速運轉而損壞。
烤漆：即采用專用的靜電噴槍，利用壓縮空氣噴出的氣流，與連接漆灌的管內形成的氣壓差，從而漆液從漆灌里吸上來。被壓縮空氣的氣流帶到噴嘴，吹成細霧均勻的噴涂于工作表面。
在這樣的試驗箱大多常做-40度，或者說這個-40度的點一個試驗要上百個小時的時間廠家，在采用進口壓縮機的試驗箱不以兩年就壓更換壓縮機。
而我公司對此已做了長時間的試驗與改進，現對-40度試驗箱均采用復疊式機組，采用原裝法國進口的冷媒進行制冷，冷媒極限溫度可達到-83度，采用這種冷凍系統的試驗箱會更加穩定和可靠。